MATRIS
Fichier téléchargeable(Bmw R NineT 1200 Pure 17-20) Fichier téléchargeable(Bmw R NineT 1200 Pure 21) Fichier téléchargeable(Bmw R NineT 1200 Racer 17-20) Fichier téléchargeable(Bmw R NineT 1200 Scrambler) Fichier téléchargeable(Bmw R NineT 1200 Scrambler21) Fichier téléchargeable(Bmw R NineT 1200 Urban GS17) Fichier téléchargeable(Bmw R NineT 1200 Urban GS21)
Prix public conseillé : 466,80 € TTC
amortisseur de direction Matris SDK BMW R NineT 1200 Scrambler 16 - Racer 17 - Pure 17 - Urban G-S 17
ref : SD.B307K
Matris est le leader en Europe des amortisseurs de direction. Leur efficacité comme la qualité de la réslisation ainsi que leur look en font le top des amortisseurs de direction.
Le kit est livré complet avec le système de fixation dédié à votre moto.
Cet amortisseur de direction Matris est progressif (le freinage latéral varie en fonction de la vitesse de déplacement de la tige) et le fonctionnement hydraulique est bien évidemment réglable.
- 13 positions de réglage.
- Cylindre externe en titane.
- Corps et visserie en titane.
- Système à double chambres avec cylindre coaxial interne en aluminium 7075 anodisé dur.
- Axe chromé dur.
- Réservoir externe de compensation thermique contrôlée, pressurisé à l’azote.
- Piston de réglage du frein hydraulique à trous calibrés intégrés avec étoile en acier allié à haute résistance au chrome dur.
- Système d’amortissement hydraulique progressif «Speedsensitive» variable avec la vitesse.
- Vis en acier Inox A2.
- Couleur disponible : noir.
Le kit est livré complet avec le système de fixation dédié à votre moto.
Cet amortisseur de direction Matris est progressif (le freinage latéral varie en fonction de la vitesse de déplacement de la tige) et le fonctionnement hydraulique est bien évidemment réglable.
- 13 positions de réglage.
- Cylindre externe en titane.
- Corps et visserie en titane.
- Système à double chambres avec cylindre coaxial interne en aluminium 7075 anodisé dur.
- Axe chromé dur.
- Réservoir externe de compensation thermique contrôlée, pressurisé à l’azote.
- Piston de réglage du frein hydraulique à trous calibrés intégrés avec étoile en acier allié à haute résistance au chrome dur.
- Système d’amortissement hydraulique progressif «Speedsensitive» variable avec la vitesse.
- Vis en acier Inox A2.
- Couleur disponible : noir.
