cette pompe est destinée à augmenter la recirculation du liquide de refroidissement à l?intérieur du circuit de 46%. avec la pompe d?origine, inférieure à 4 700 tr / min, la recirculation a une vitesse très faible en raison de l?écart excessif entre la roue et le couvercle de la pompe, elle est donc très gênante en termes de performances et de confort pour ceux qui utilisent leur mv tous les jours ou pour la balade du dimanche. tout en été, il suffit de rester dans la colonne pendant un moment ou simplement de s?arrêter à un feu de circulation que la température monte à 115/117 degrés et pour le ramener au moins à 90 ° vous avez besoin de quelques km et à une vitesse assez élevée (ce qui n?est souvent pas possible de faire, surtout en ville). notre pompe surdimensionnée a été conçue et dév